2025-04-28 07:29 來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)

◎國務(wù)院總理李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議,部署開(kāi)展美麗河湖保護與建設行動(dòng),研究進(jìn)一步加強困境兒童福利保障有關(guān)舉措,討論《中華人民共和國醫療保障法(草案)》,決定核準浙江三門(mén)三期工程等核電項目。
◎上海鋼聯(lián)鋼材首席分析師汪建華預計,5月鋼鐵市場(chǎng),隨著(zhù)政策的變化,鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)加劇,分化加大,部分受加征關(guān)稅直接影響小的鋼材品種(如螺紋、線(xiàn)材等)將適度反彈。詳情>>
◎5月6日起,川渝鋼廠(chǎng)將調整螺紋鋼規格組距價(jià)差。具體調整如下:螺紋鋼Φ16、Φ20和Ф22規格在Φ18規格的基礎上加價(jià)80元/噸上調至100元/噸,此價(jià)格調整自2025年5月6日起執行。
◎上周末,唐山遷安普方坯資源出廠(chǎng)含稅上調30元/噸,報3010元/噸。



◎十四屆全國人大常委會(huì )第十五次會(huì )議在北京人民大會(huì )堂舉行第一次全體會(huì )議。會(huì )議聽(tīng)取了全國人大憲法和法律委員會(huì )主任委員信春鷹作的關(guān)于民營(yíng)經(jīng)濟促進(jìn)法草案審議結果的報告。
◎一季度,全國規模以上工業(yè)企業(yè)利潤由上年全年同比下降3.3%轉為增長(cháng)0.8%。
◎商務(wù)部等六部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化離境退稅政策,將離境退稅起退點(diǎn)從500元下調至200元,將現金退稅限額從1萬(wàn)元上調至2萬(wàn)元。
◎國新辦定于4月28日舉行新聞發(fā)布會(huì ),介紹穩就業(yè)穩經(jīng)濟推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展政策措施有關(guān)情況。
◎本周,央行公開(kāi)市場(chǎng)將有5045億元逆回購到期,其中周一至周三分別到期1760億元、2205億元、1080億元,周四和周五恰逢五一假期,到期資金均順延到節后首個(gè)交易日。
◎當地時(shí)間27日,伊朗沙希德拉賈伊港口已恢復貨物進(jìn)出口工作。





◎4月27日,全國主港鐵礦石成交30.60萬(wàn)噸,環(huán)比減69.3%;237家主流貿易商建筑鋼材成交12.14萬(wàn)噸,環(huán)比增1.3%。
◎4月27日,76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠(chǎng)平均成本為3349元/噸,環(huán)比上周五增加6元/噸,平均利潤虧損80元/噸,谷電利潤為25元/噸。
◎寶武鄂鋼計劃于2025年5月份起對2#高爐進(jìn)行檢修35天,預計影響日均鐵水產(chǎn)量約0.65萬(wàn)噸,5-6月份影響產(chǎn)量合計約27萬(wàn)噸,影響成材品種產(chǎn)量以螺紋鋼為主。
◎方大特鋼于4月28日優(yōu)特鋼線(xiàn)開(kāi)始生產(chǎn)彈扁,預計影響建材產(chǎn)量4000噸/天,計劃7天,總量2.8萬(wàn)噸。

◎國家統計局數據顯示,一季度鋼鐵行業(yè)盈利75.1億元,同比扭虧為盈;有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額657.7億元,同比增長(cháng)33.6%。
◎本鋼板材公告,2025年第一季度營(yíng)業(yè)收入123.38億元,同比下降16.87%。凈虧損7.66億元,去年同期凈虧損9億元。
◎太鋼不銹公告,2025年第一季度營(yíng)業(yè)收入233.1億元,同比下降4.71%;凈利潤1.88億元,同比增長(cháng)5506.92%。
◎4月26日,大理大鋼鋼鐵有限公司年產(chǎn)45萬(wàn)噸合金鋼產(chǎn)能置換技改項目投產(chǎn)。
◎截至4月27日,有24家上市煤企公布2025年一季度業(yè)績(jì)。其中,15家公司實(shí)現盈利,中國神華凈利潤119.49億元排名第一。詳情>>
◎截至4月27日,6家建筑央企公布一季度新簽合同額情況,累計新簽合同總額31257.28億元。其中,中國核建增幅最大,同比增長(cháng)30.70%。詳情>>
◎“二套轉首套”可享受住房貸款利息個(gè)稅專(zhuān)項扣除。國家稅務(wù)總局表示,“二套轉首套”滿(mǎn)足相關(guān)條件,可以自按照首套住房貸款利率開(kāi)始還款的當月起享受住房貸款利息專(zhuān)項附加扣除。
◎商務(wù)部部長(cháng)王文濤會(huì )見(jiàn)德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主席穆勒。王文濤表示,中國和歐盟是捍衛多邊主義和自由貿易的兩大支柱,希望德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )繼續發(fā)揮積極作用,推動(dòng)德國和歐盟堅定維護多邊貿易體制和全球產(chǎn)供鏈穩定。